Реформа, похожая на передел рынка Первая рабочая неделя нового года еще раз показала несостоятельность городской власти в решении транспортной проблемы. Несмотря на то, что об отмене 25 коммерческих маршрутов местные СМИ писали чуть ли не еженедельно все последние два-три месяца, жители города на собственной «шкуре» почувствовали нововведение только после «новогодних каникул», когда потребовалось ехать на работу. Сказать, что общественность вскипела – это не сказать ни о чем. Интернет переполнен гневными комментариями, а порой и криками души пассажиров, тех, кто рано поутру штурмовал переполненные маршрутки или просто провожал их взглядом, когда они проносились мимо остановки, не останавливаясь. И выводы наши граждане сделали вполне обоснованные – городские власти в очередной раз хотят сделать вид, что реанимируют ранее «убитое» ими же направление жизнедеятельности города – пассажирские перевозки. И опять же за счет омичей. Признаться, тема эта уже затерта до дыр! Омичи в один голос кричат, что не надо этого делать, хотя бы по некоторым маршрутам, а власть – да вы ничего не почувствуете! Сегодня она говорит людям, которые ездят на работу и обратно на привычных маршрутках, что маршрутки эти не нужны – ведь есть прекрасные автобусы (про минусы которых уже неоднократно говорилось на всех уровнях, даже самим департаментом транспорта), а завтра власть скажет – мы сократим серый хлеб в магазинах, ведь есть прекрасный белый, пшеничный, к чему вам второго сорта и т.д. Думается, аналогия понятна. 18.01 04:42