...власти по-прежнему сидят на двух стульях и применяют двойные стандарты. Из Кремля звучат патриотические призывы, но при этом прозападные олигархи типа Фридмана прекрасно себя чувствуют в России, а патриотов типа Стрелкова держат в СИЗО.
Президент Путин докладывает о росте доходов россиян, однако на практике богатеют наши миллиардеры и банкиры, а простые граждане видят бесконечный рост цен и тарифов.
Похожая ситуация и в сфере возрождения отечественной промышленности, о которой так любят сегодня рапортовать наши власти. Однако на практике ситуация далеко не такая оптимистичная.
Вот такое письмо пришло недавно в Левый Фронт от работников АО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышёва», которое входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) госкорпорации «Ростех»:
— В Москве закрывают очередной оборонный завод, АО ММП им. В.В. Чернышёва (бывший «Красный Октябрь»). Предприятие производит двигатели для истребителей МиГ-29 и МиГ-35, агрегаты для двигателей боевых и многоцелевых вертолетов, агрегаты и детали для двигателей новейших российских вертолетов и самолетов (Ми-38, Ил-114, Ил-112, ТВРС-44 Ладога, Ка-226, Ка-62, Ансат). Завод находится в Москве в Тушино, землю под ним «Ростех» продал девелоперам еще в 2021 году за 11 млрд. рублей.
Застройщики уже сваи забивают на территории завода, частично ее будут освобождать в ближайшее время. До середины 2025 года завод должен «переехать» на «Салют» — другое московское предприятие. Однако всем понятно, что «поедет» туда только самое новое оборудование, не требующее никаких вложений, которого, в лучшем случае, не более 1/5 от всего станочного парка.
При это очевидно, что инженеры и рабочие, которые сейчас живут в Московской области недалеко от Тушино (в Нахабино, Снегирях и т. д.), в основном пенсионеры, на «Семеновскую» (где расположен завод «Салют») каждый день ездить не смогут. При этом нехватка квалифицированных рабочих и инженеров в последние несколько лет стала очень большой проблемой для всех отраслей экономики, но тяжелее всего ситуация именно в машиностроении.
Полностью - по ссылке https://svpressa.ru/blogs/article/400130/
