– Каждому ясно, – заявил нашему корреспонденту депутат Иван Федин, – почему муниципальный транспорт, работающий в рамках закона, оказывается неконкурентоспособным по отношению к частнику. 300–500 миллионов в год – как раз та сумма, которой вполне хватило бы для устойчивого развития муниципального общественного транспорта. Может, властям, всем ее ветвям, нужно не только просить у «Газпрома», но одновременно поискать деньги и в области, в городе?
Вы хотите получать правдивую информацию о жизни в нашей стране, регионе, городе?
